La Xunta descarta retomar la subvención para salvar líneas de tren deficitarias
Asegura la continuidad del servicio entre A Coruña y Ferrol, pero asume su clausura entre Ourense y Puebla de Sanabria
El Gobierno gallego no reactivará la política de
subvenciones que permitió a Renfe ingresar durante 15 años más de 30
millones de euros a cambio de mantener el servicio en las líneas de tren
más deficitarias. El Ejecutivo de Feijoo, que decidió hace dos años
clausurar unas ayudas que no cumplieron el objetivo de captar más
usuarios, asume que la desaparición de la conexión entre Ourense y
Puebla de Sanabria será ineludible. Pero asegura que no peligra el
servicio entre A Coruña y Ferrol, pese a que por su mala gestión no está
entre los rentables.
A pesar de que alguna línea más figura entre las
deficitarias (A Coruña-Lugo-Monforte), la Xunta sostiene que el único
tramo que Renfe dejará sin servicio de media distancia es Ourense-Puebla
de Sanabria, que se cubrirá con autobús. Según Fomento, solo la
utilizan 9.000 viajeros al año, el 4,2 % de su capacidad. Mantener esa
línea cuesta 1,27 millones por ejercicio, y los ingresos son de 37.400.
Fomento ya ha comunicado a la Xunta que dejará sin actividad las
estaciones con un viajero o menos al día. El sindicato CGT calcula que
el ministerio suprimirá 84 trenes semanales de media distancia en
Galicia
fuente http://www.lavozdegalicia.es
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