Crean un manifiesto ciudadano contra la nueva estación del AVE
Se invita a todos los granadinos y a los colectivos a suscribirlo
Se invita a todos los granadinos y a los colectivos a suscribirlo
08.03.13 - JAVIER F. BARRERA | GRANADA
Los asistentes a la reunión para lanzar un
Manifiesto en defensa del AVE en Granada, ayer en el Colegio de
Arquitectos. :: RAMÓN L. PÉREZ
No hay ni AVE ni estación pero ya hay una nueva propuesta
para trasladarlo de Andaluces a la Plaza de Europa y le acompaña desde
ayer un manifiesto nacido al calor de una PLataforma Ciudadana para la
Defensa del AVE.
El manifiesto consta de un solo folio por una cara y, a
falta de los leves retoques definitivos, dice lo siguiente: «Ante la
inminente llegada del AVE a Granada y la incertidumbre que sentimos por
los continuos cambios de criterio expresados por nuestras autoridades,
el enfrentamiento entre las distintas administraciones y la falta de
planificación y debate sobre asuntos tan vitales para nuestra cuidada,
estimamos que Granada necesita que todos los recursos disponibles se
concentren en un proyecto unitario y viable sobre el transporte público
para superar la situación actual de estancamiento a la que se ha
llegado. Bastaría con culminar, los acuerdos que se tomaron hace más de
una década y a los que han correspondido proyectos cuya ejecución está
muy avanzada».
Y a continuación trasladan sus exigencias, que se resumen
en cuatro puntos: «Que el tren llegue a Granada con los estándares
establecidos por la Alta Velocidad con doble vía y recorrido
electrificado».
En segundo lugar, «que la estación permanezca en la zona de
Andaluces como la solución más adecuada a las exigencias de una
instalación de este tipo y procurando la mejora del entorno urbanístico
del sector urbano de Pajaritos, Campus de Fuente Nueva y Camino de
Ronda».
En tercer lugar, «que finalice la conexión con el metro
ligero a su llegada a a Andaluces cumpliendo con los objetivos
largamente anunciados de la intermodalidad del transporte público de
Granada».
Y cuarto: «Que se planifique la mejora de la posición
estratégica de Granada en la red ferroviaria nacional y andaluza,
realizando unas conexiones eficaces con el sur (Motril) norte y este del
país». También se incluye expresamente Loja.
fuente http://www.ideal.es
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