La prueba piloto de carga rápida de teléfonos móviles en el metro de Barcelona se extiende al interior de los trenes

Foto Miguel Ángel Cuartero TMB

La prueba piloto de carga rápida de teléfonos móviles en el metro de Barcelona se extiende al interior de los trenes

Los usuarios ya pueden conectar gratuitamente sus dispositivos en los enchufes USB incorporados en el primer y el último coche de dos convoyes de la línea 2

 

Dos trenes de la línea 2 de metro de Barcelona han incorporado cargadores de dispositivos móviles de alta potencia que los usuarios pueden utilizar gratuitamente para recargar las baterías de sus dispositivos móviles

 Se trata de la segunda parte de la prueba piloto que impulsa TMB de la mano de la empresa catalana Yupcharge , compañía con diez años de experiencia en el sector de la carga para móviles y otros dispositivos, para poder valorar si se amplía más adelante el conjunto de la red de metro de Barcelona.
 
Los cargadores, diseñados especialmente para ser integrados según el diseño de los coches del metro y equipados cada uno con cuatro puertos USB, están situados en los dos extremos de los trenes, a una altura que los hace accesibles a personas con movilidad reducida, y son fácilmente localizables gracias la señalética interior y exterior. La carga es gratis para los usuarios y el sistema tampoco tiene ningún coste para TMB.
 
Los enchufes, del tipo USB, se benefician de la tecnología Agile Power de Yupcharge, con la que se proporciona una carga rápida y eficiente a todos los dispositivos conectados. En los dispositivos de Apple llegarán hasta 3 Amp y en los móviles de Android que incorporen los nuevos procesadores de carga rápida, son capaces de cargar hasta un 75% más rápido que con un enchufe convencional. Además, utilizan un sistema de reconocimiento del estado del dispositivo al cargarlo. El objetivo es dar una carga rápida y eficiente: en el mínimo tiempo, la máxima carga segura para los usuarios del metro de Barcelona.
 

Primera fase: cuatro estaciones

 
Los cargadores de los trenes complementan los que ya están instalados desde diciembre pasado en cuatro estaciones de la misma línea 2: en las paredes de los dos andenes de Sagrada Familia, en los andenes dirección Badalona Pompeu Fabra de las estaciones de Passeig de Gràcia y de Paral·lel, y en el vestíbulo de intercambio de Universitad.
 
fuente tmb 
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