ETS instala el sistema de visión artificial inteligente otros 5 pasos a nivel de la Red Ferroviaria Vasca

ETS instala el sistema de visión artificial inteligente begicrossing en otros 5 pasos a nivel de su red ferroviaria

El gestor de las infraestructuras ferroviarias Vasca, Euskal Trenbide Sarea, has instalado en otros cinco pasos a nivel de su red ferroviaria el sistema de visión artificial inteligente begiCROSSING, con el objetivo de mejorar la seguridad en estos puntos críticos, en donde el ferrocarril interactúa con vehículos de carretera y peatones

Esta medida se une a las adoptadas en los últimos años y en la que este sistema, desarrollado por Begirale, el área de visión artificial de DOMINION, se instaló con éxito en 17 pasos a nivel con barrera de ETS. Con estos 5 nuevos equipos, que estarán operativos este mes de octubre, son ya 22 los pasos a nivel de ETS que disponen de esta avanzada tecnología para optimizar su seguridad.

Los pasos a nivel que se suman a la incorporación de esta nueva tecnología están situados en Larrondo y Formeta ambos en Loiu y pertenecientes a la línea del Txorierri, en Zuhatzu (Galdakao) y en Torretxo (Berriz) pertenecientes a la línea Bilbao-Donostia y en Busturia, de la línea Amorebieta-Bermeo.

A partir de ahora estos 5 pasos a nivel con barrera contarán con este sistema que supervisará el movimiento de vehículos y personas por estos puntos. El sistema generará avisos y alarmas cuando se produzcan situaciones anómalas que serán transmitidas tanto al sistema de gestión instalado en el puesto de mando como al propio paso a nivel. De esta forma se podrá actuar sobre los sistemas de señalización del paso modificando la señal del mismo y alertando al maquinista de la existencia de una incidencia.

La instalación consiste en la puesta en marcha de un sistema automático de detección de anomalías e incidencias a partir del análisis de las señales de vídeo en tiempo real de begiCROSSING; para ello se utilizan una serie de cámaras que captan el entorno del paso a nivel. Las imágenes captadas son procesadas en tiempo real y permiten determinar alteraciones en las secuencias normales de funcionamiento del paso a nivel o del tráfico que lo atraviesa, determinando una alarma o evento en caso de detectar alguna alteración.

fuente gobierno vasco

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