España y Francia avanzan en el desarrollo de las Autopistas Ferroviarias
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha mantenido un encuentro con la ministra de Transportes de Francia, Elisabeth Borne, durante la reunión se repasaron los principales asuntos que competen a ambos países en materia de infraestructura y transporte
En cuanto al ámbito ferroviario, el ministro de Fomento ha anunciado que en las próximas semanas se publicará el concurso para la presentación de los proyectos de explotación de las Autopistas Ferroviarias (AF) en los ejes Atlántico y Mediterráneo, una vez finalizada la convocatoria de manifestaciones de interés dirigida a los diseñadores y fabricantes de material rodante.
El titular de Fomento ha destacado el éxito del primer paso adoptado para la puesta en servicio de las Autopistas Ferroviarias al haberse recibido cinco propuestas de empresas de material rodante.
En este sentido, De la Serna ha calificado de muy positiva la apuesta por el tráfico de mercancías por ferrocarril y ha agregado que las Autopistas Ferroviarias “son y representan un paso fundamental”. Se han analizado las infraestructuras de conexión entre ambos países y se ha puesto de manifiesto la apuesta económica y política que España está haciendo para avanzar en el desarrollo del Corredor Mediterráneo y Atlántico.
De la Serna ha subrayado los esfuerzos que se están haciendo en la ‘Y Vasca’ para conectar, con el horizonte de 2023, todas las redes de alta velocidad con la frontera francesa. En el caso del Corredor Mediterráneo se ha referido al anuncio para la licitación de los estudios informativos del nuevo eje ferroviario pasante de la ciudad de Valencia y del tramo de alta velocidad ferroviaria entre Valencia y Castellón.
También se ha abordado en el encuentro la conexión Canfranc-Pau, que recientemente ha recibido un importante impulso por parte de la Unión Europea con el otorgamiento de 15 millones de euros de inversión para la realización de todos los estudios para la reapertura de la línea.
fuente fomento
Seguir a @RailPressNews
No hay comentarios:
Publicar un comentario