04 abril 2014

El Metropolitano de Tenerife se suma a la iniciativa comercial ‘Ven a Santa Cruz’

http://movilfestenerife.com/wp-content/uploads/2011/03/marca-ZonaComercialTranvia.pngEste domingo el tranvía incrementa frecuencias en la línea 1 para ‘Ven a Santa Cruz’

Los tranvías de la Línea 1 circularán cada 12 minutos, en ambos sentidos, de 11:00 de la mañana a 06:00 de la tarde. Zona Comercial Tranvía organizará un desfile de moda en la plaza del Príncipe, de 12:00 a 14:00, que contará con las actuaciones de la monologuista Carmen Cabeza y del grupo de baile CROWNS

 

Metropolitano de Tenerife (MTSA) se suma de manera activa a la primera edición 2014
de la iniciativa comercial ‘Ven a Santa Cruz’, a celebrar este domingo día 6, y que en
esta ocasión lo hace bajo el título ‘Santa Cruz Tendencias’. Para esa jornada dominical,
MTSA tiene previsto incrementar la frecuencia del servicio de la Línea 1 a 12 minutos y
Zona Comercial Tranvía (ZCT) amplía su oferta de animación comercial con un desfile
de moda en la plaza del Príncipe, de 12:00 a 14:00 horas, y con las actuaciones de la
monologuista Carmen Cabeza y grupo de baile CROWNS. Además, se ubicará en la
plaza del Chicharro un taller infantil de viseras animadas en horario de 11:00 a 13:00
horas y de 17:00 a 20:00 horas.
Así, el Cabildo de Tenerife, a través de Metropolitano y Zona Comercial Tranvía,
continúa apostando por el desarrollo comercial y de ocio en la capital santacrucera. Los
usuarios pueden informarse del refuerzo de servicio y de estas actividades en las redes
sociales de Metropolitano, en Facebook y Twitter (@tranviatenerife), y de Zona
Comercial Tranvía, en Facebook y Twitter (@zctranvia).
Servicio Línea 1
Este domingo día 6, los tranvías de la Línea 1 incrementarán su frecuencia de paso en
ambos sentidos. De 11:00 a 06:00 de la tarde, las unidades circularán cada 12
minutos en vez de los 15 minutos habituales. Una vez concluido el refuerzo, el
servicio de la Línea 1 recuperará su normal frecuencia en jornada dominical (15
minutos hasta las 9 de la noche, y posteriormente a 30 minutos hasta la finalización
del servicio, a las 12 de la noche).
Zona Comercial Tranvía
Para este día, Zona Comercial Tranvía (ZCT) ha programado en la plaza del Príncipe
una atractiva iniciativa para todos los públicos en la que se combina moda, baile con el
grupo de street dance CROWNS y humor a cargo de la actriz Carmen Cabeza.
La emblemática plaza capitalina acogerá de 12:00 a 14:00 horas el desfile de
moda y complementos de ZCT en el que participarán 11 comercios adheridos al
proyecto como son: Mamihla, Ginza, Teria Yabar, Hall, Zene, Vintage Store 13, Centro
Óptico Santa Cruz, Boutique Oliveros, Galería Creativa, El Jardín del Faro y El Vestidor
de Pilar. Para esta cita, ZCT contará también con la colaboración de Lyric Estilistas, de
la agencia de modelo B1 y del hotel Príncipe Paz.
De ese modo el público asistente tendrá la oportunidad de conocer las nuevas
tendencias que se van a llevar así como los estilos y tejidos que ofertan las boutiques
de ZCT.
Además, sobre ese mismo escenario de la Plaza del Príncipe, la actriz Carmen Cabeza
derrochará humor e ironía con su monólogo Soy gorda…y qué? y el grupo de baile
CROWNS, en el que participa Mery Carrillo (concursante de Fama a Bailar de Cuatro),
pondrá el broche final al desfile con una exhibición de street dance.
Por otro lado y como viene siendo habitual, los más pequeños de la casa tendrán en la
plaza del Chicharro un taller de manualidades. De 11:00 a 13:00 horas y de 17:00 a
20:00 horas podrán entretenerse con la creación de sus propias viseras animadas.

fuente Ecopress Comunicación

AVE especial para el concierto de los Rolling

http://mangotvrd.com/wp-content/uploads/2013/07/CONCIERTO-DE-LOS-ROLLING-STONE_54285000854_54028874188_960_639.jpgAVE especial para el concierto de los Rolling

Un tren Madrid-Zaragoza circulará en la madrugada del 25 al 26 de junio, con billetes por 20 euros.

Heraldo 02/04/2014 
 El único concierto de los Rolling Stones en España es una fecha señalada incluso para Renfe, que realizará el próximo 25 de junio un refuerzo en el servicio entre Madrid y Zaragoza y Barcelona.

Un tren Madrid-Zaragoza circulará en la madrugada del 25 al 26 de junio, una fecha en la que también se realizará el servicio Madrid-Barcelona tras el concierto. Además, para llegar al concierto, en el estadio Santiago Bernabeu a las 21.30, la oferta de transporte supera los 15 trenes entre la mañana y la primera hora de la tarde.

El billete costará 20 euros en el trayecto entre Madrid y Zaragoza, 15 euros menos que en el caso de Barcelona, y se podrán adquirir a través de la web de Renfe y de la aplización para 'smartphones' Renfe Tickets.

La empresa recuerda que todos los trenes AVE de Renfe incluyen el billete combinado con cercanías, lo que permite enlazar con el servicio hasta la estación de Nuevos Ministerios, la más próxima al estadio del Santiago Bernabéu.

fuente Heraldo de Aragón

El Tren de Cervantes vuelve a circular desde este sábado


http://www.larazon.es/documents/10165/0/image_content_medium_1700685_20140403082818.jpg?fmt=mod14

El Tren de Cervantes inicia este sábado su nueva temporada


03 de abril de 2014. 08:28h Ep.  Madrid.
El Tren de Cervantes, un tren turístico de interés cultural que acerca a los visitantes a Alcalá de Henares, inicia este sábado su nueva temporada, ha informado el Ayuntamiento complutense en un comunicado.
El tren, que parte de la Estación de Atocha, ofrece al turista la posibilidad de recorrer en una jornada el mundo de Cervantes y de disfrutar de la experiencia única de conocer la ciudad. Esta propuesta aparece entre las recomendaciones de la Guía '365 Experiencias con tus hijos' Lonely Planet.
Entre las novedades destaca el acuerdo para incentivar las pernoctaciones en la ciudad. "Quienes nos visiten en el Tren de Cervantes podrán disfrutar de un 10 por ciento de descuento en hoteles adheridos a la promoción y de entrada gratuita al domingo a Complutum y el Centro de Interpretación Burgo de Santiuste, aumentando así la experiencia única de conocer Alcalá", ha explicado la edil de Turismo, Marta Viñuelas.
El Tren de Cervantes, iniciativa conjunta del Ayuntamiento de Alcalá y Renfe, circula los sábados y sale de Atocha a las 11.05 horas; el regreso desde Alcalá es a las 18.50 horas. En los trayectos, los viajeros disfrutan de representaciones de pasajes de El Quijote (ida) y de degustación de las típicas almendras de Alcalá (regreso).
Cada año se ponen en marcha dos temporadas del Tren de Cervantes; la de primavera comienza el próximo sábado, 5 de abril, y se prolonga hasta el 14 de junio.
En otoño, el Tren de Cervantes está operativo del 4 de octubre al 6 de diciembre. Además, y tras el incremento de un 10 por ciento en el número de viajeros el pasado año, en esta ocasión se podrán en circulación un tren más grande de 240 plazas (con asiento).
El precio del billete es de 20 euros para los adultos y 15 euros para niños de 4 a 11 años, con una oferta promocional que consiste en que por cada dos billetes de adulto viaja gratis un niño.
El billete incluye el transporte, la visita guiada y la entrada a los monumentos que se visitan: Corral de Comedias o Universidad, Antigua Hospedería de Estudiantes, Centro de Interpretación Los Universos de Cervantes, Museo Casa Natal de Cervantes; en el Parador estará expuesto un facsímil de la Biblia Políglota.
También se visitará el claustro del Museo Arqueológico Regional de la Comunidad y un recorrido urbano por la calle Mayor, Plaza de San Diego, Plaza de Cervantes, Calle Imagen y plaza de Palacio Arzobispal. La visita incluye tres pasajes teatralizados en otros tantos enclaves históricos.
Los viajeros reciben, además, un folleto con información de hoteles y restaurantes que aplican un 10 por ciento de descuento a los turistas que acrediten haber viajado en el Tren de Cervantes. 

fuente La Razón

El alto coste acaba con el plan turístico de la Ruta de la Plata

El alto coste de la vía férrea acaba con el plan turístico de la Ruta de la Plata

El alto coste de la vía férrea acaba con el plan turístico de la Ruta de la Plata

Adif cambia de opinión y apuesta por la venta para obtener liquidez

03.04.2014 |
El alto coste de la vía férrea que Adif  ha puesto a la venta en la provincia de Salamanca ha echado por tierra el proyecto de recuperación turística de la Ruta de la Plata entre Béjar y la localidad cacereña de Aldeanueva del Camino.

Así se desprende de los últimos acontecimientos, hechos públicos por el alcalde de Béjar, Alejo Riñones, tras un reciente encuentro celebrado en Madrid con responsables de la entidad propietaria de la vía férrea. Y es que Adif se ha propuesto desmantelar la antigua línea Palazuelo-Astorga, también conocida como Ruta de la Plata, vendiendo el kilómetro de rail a 25.000 euros. De hecho, esa entidad ha cambiado de opinión y, en lugar del alquiler, apuesta por la venta para obtener liquidez y deshacerse de patrimonio ferroviario.

fuente La  Gaceta Regional de Salamanca

Nuevos billetes combinados con destino Aguadulce y Roquetas del Mar

Renfe pone a la venta nuevos billetes tren+bus entre Madrid y Almería

Ofrecerá dos trenes diarios con destino a Aguadulce y Roquetas del Mar

 

 Jueves 03/04/2014
La compañía Renfe ha anunciado la puesta a la venta los nuevos billetes combinados de tren y autobús que enlazan Madrid con Aguadulce y Roquetas de Mar (Almería). Este nuevo producto permite viajar, con un único título de transporte, en tren Talgo desde Madrid hasta Almería y enlazar con un autobús hasta Aguadulce o Roquetas de Mar, con salida desde la misma Estación Intermodal de Almería.
La oferta desde Madrid es de dos servicios diarios, con salidas de la estación de Chamartín a las 8:00 y las 14:34 horas. En sentido inverso, se han programado dos servicios de lunes a viernes, con salidas de Roquetas a las 6:45 y 14:30 horas con paso por Aguadulce a las 07:05 y 14:50 horas.
Los sábados habrá un servicio desde Roquetas a las 14:30 horas con salida de Aguadulce a las 15:50 horas y los domingos a las 14:25 horas con salida de Aguadulce a las 14:45 horas.
Según ha informado la compañía, los billetes de este nuevo producto combinado tren+bus están disponibles desde esta semana en cualquiera de los canales habituales de venta de Renfe y se comercializa como un billete único con el que el viajero tiene asegurado el enlace entre el tren y el autobús.
Esta oferta intermodal permite horarios garantizados, un precio cerrado y un billete único de origen a destino que contiene los datos de ambos trayectos. La tarifa de este servicio se obtiene de la suma del precio del trayecto del tren Talgo entre Almería y Madrid con cualquiera de las tarifas escogidas por el cliente, más el correspondiente al autobús.
De esta forma, la tarifa general para viajar entre la capital de España y Roquetas de Mar es de 48,35 euros por trayecto, en el caso de no aplicar ningún descuento, y de 47,70 euros en el caso de Aguadulce.
Convenio con Alsa
Tal y como anunció la ministra de Fomento, Ana Pastor, el pasado 20 de marzo, este nuevo producto combinado es fruto del acuerdo de colaboración firmado por Renfe y el Grupo Alsa.
Con este convenio, ambas empresas se comprometen a fomentar la intermodalidad y operabilidad de sus respectivas rutas comerciales, generando nuevas y más cómodas opciones de viaje basadas en la coordinación de tren y autobús.

fuente Agenttravel

Concierto en la estación de Zaragoza Delicias

http://www.ffe.es/proximaestacionmusica/img/AraSantander03.jpgLa estación de Zaragoza Delicias, escenario de una actuación del quinteto de música de cámara BohemianBrass

Mañana viernes, 4 de abril, a las 17:00 horas, en el vestíbulo de salidas. El concierto se incluye en la iniciativa ‘¡Próxima Estación: Música!’, que pretende convertir las estaciones en puntos de encuentro musical y de apoyo a jóvenes intérprete. La formación musical está compuesta por alumnos del Conservatorio Superior de Música de Aragón


La estación de ferrocarril de Zaragoza Delicias es el escenario de un concierto del quinteto de música de cámara BohemianBrass.
Esta actuación, organizada por Adif y la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE), forma parte de la iniciativa ‘¡Próxima Estación: Música!’, con la que ambas instituciones pretenden apoyar a jóvenes músicos, al tiempo que se convierte a las estaciones en una referencia musical y plataforma alternativa para llegar a nuevos públicos. El violinista Ara Malikian es el padrino de este proyecto, que apuesta por impulsar acciones, entre otras, que fomenten la música de los que están aprendiendo, y de ahí su colaboración con los conservatorios.
Esta actuación se incluye dentro del Programa Estación Abierta Adif, cuyo objetivo es potenciar las estaciones como espacios de encuentro, cultura y difusión de valores accesibles a todos a los ciudadanos. Con él, Adif trata de apoyar iniciativas culturales de artistas noveles y ofrecerles espacios donde desarrollar y presentar a la sociedad sus proyectos.
El público presente en el vestíbulo de salidas de la estación puede disfrutar de una variada actuación, que incluye las siguientes piezas:
-        When I’m sixty four, The Beatles
-        La boda de Luis Alonso, Gerónimo Jiménez
-        Sevilla, Isaac Albéniz
-        Killer Tango, Canadian Brass
-        Blue, Mnozil Brass
-        Moldavia, Mnozil Brass
Los cinco músicos que integran BohemianBrass, formación creada a finales de 2010, son Yael Fiuza Souto (trompeta), Javier Sala Pla (trompeta), Marcos Cruz Pardeiro (trompa), Miguel Esteve Doménech (trombón) y Diego Valls Ortega (tuba), todos ellos alumnos del Conservatorio Superior de Música de Aragón. Realizan una amplia labor musical y cuentan con una gran experiencia en el ámbito profesional, tocando con importantes orquestas a nivel internacional.
Además, son miembros o actúan con regularidad en orquestas como la Joven Orquesta Nacional de España, Real Filharmonía de Galicia, Orquesta Sinfónica de Galicia, Orquesta de la Comunitat Valenciana, Schlewig-Holstein Musik Festival Orchestra, Orquesta Nacional de Francia, Orquesta de Cadaqués, The World Orchestra, European Union Youth Orchestra o la Nederlands Orkest.
También han actuado en prestigiosos festivales de música clásica, como el Festival de Saint-Denis (París), Salzburger Festspiele (Salzburgo), Festival Gustav Mahler Musikwochen (Italia), Verbier Festival (Suiza) o Young Euro Classic (Berlín). Asimismo, BohemianBrass es el grupo ganador del V Concurso de Quintetos de Metal ‘Valeriano Machí Esparza’ de Benimodo (Valencia).
Gracias a los distintos tipos de eventos en los que participa, BohemianBrass se presenta como un grupo versátil y preparado para interpretar un repertorio compuesto tanto por obras originales para quinteto de metal como por arreglos realizados por los propios miembros del grupo.

¡Próxima Estación: Música!’

El proyecto ‘¡Próxima Estación: Música!’ incluye, desde noviembre de 2013 y hasta junio de este año, una programación de conciertos gratuitos en diversas estaciones de ferrocarril, en colaboración con los conservatorios locales.
Hasta la fecha, se han programado conciertos en las estaciones de Madrid Chamartín, Madrid Puerta de Atocha y Alicante. Próximamente, las actuaciones viajarán a las estaciones de Barcelona, Huesca, Oviedo, Santander y Valencia.
  
fuente Adif Área de Comunicación


03 abril 2014

El Corredor Mediterráneo ha conseguido 175.000 nuevos clientes

http://www.larioja.com/prensa/noticias/201206/18/fotos/8307738.jpgRenfe suma 175.000 pasajeros de larga distancia en 2013

Los trayectos más demandados en el último año han sido entre Valencia-Barcelona y Valencia-Alicante


EUROPA PRESS | VALENCIA
Renfe ha conseguido 175.000 nuevos clientes en los trenes de larga distancia (Euromed, Talgo e Intercity) que circulan por el Corredor Mediterráneo con origen y destino en la Comunitat Valenciana en 2013, con una ocupación que alcanzó el 87 por ciento.
Según informa la empresa en un comunicado, estos trenes transportaron a 1.745.000 viajeros con origen y destino en esta autonomía durante el pasado año, lo que supone un incremento del 11 por ciento con relación al ejercicio anterior.
El trayecto más demandado ha sido entre Valencia y Barcelona, punto a punto, con el 60 por ciento de los viajeros, con un incremento del 6 por ciento y más de 50.000 nuevos clientes.
La segunda ruta más importante ha sido Valencia- Alicante , con un crecimiento del 24 por ciento, lo que supone 36.000 nuevos clientes y un total de 184.000 viajeros, en trenes de larga distancia en 2013.
Según las mismas fuentes, el servicio Euromed con origen y destino en la Comunitat Valenciana ha superado determinados días los 5.000 viajeros durante el pasado ejercicio.
En concreto, los viernes han sido los días de mayor demanda durante este período, lo que Renfe achaca a la conjunción de los tráficos por motivos profesional y ocio vacacional de fin de semana entre viernes y domingo.

Las grandes multinacionales se llevan pedidos por más de 500 millones

http://requena.tv/wp-content/uploads/2008/11/vias-ave-18-nov-2.jpgFomento reparte el macrocontrato de control del AVE del Norte ante la amenaza de impugnación

Adif adjudica una batería de contratos de equipamiento para extender la red con doble ancho

Jorge Chamizo.– La feroz lucha por adjudicarse el macroproyecto de contratación del sistema de control y seguridad para la circulación del futuro AVE del Norte desde Madrid a Asturias, Cantabria y País Vasco ha acabado en una especie de reparto, no salomónico, de los millonarios pedidos entre las grandes multinacionales que pujaban por el pastel. Altstom, Bombardier, Siemens, Thales e Indra se han adjudicado los contratos, divididos en tres bloques, y sólo se han quedado fuera del negocio la italiana Ansaldo y la española CAF. El proceso de licitación había sido muy tenso, con los licitadores lanzándose acusaciones mutuas de concertación de precios y de baja temeraria.
El concurso, convocado por Adif, consistía en suministrar  y mantener el sistema de control del tráfico y seguridad de los 290 kilómetros de tres tramos de conexión ferroviaria con el norte de la Península (Valladolid-León, Venta de Baños-Burgos y La Robla-Pola de Lena), que franquean el acceso desde el centro de La Meseta a la Cornisa Cantábrica. Había despertado muchas reticencias las ofertas de CAF y la italiana Ansaldo. Especialmente esta última proponía bajadas sobre el precio de referencia muy significativas. En la memoria de muchos licitadores estaba el polémico concurso del Metro de Madrid por el que la firma italiana de forma sorprendente logró el contrato de suministro de los trenes de la línea 10 de Metro de Madrid.
Al final, el organismo que depende del Ministerio de Fomento ha adjudicado el mayor paquete de obras, por importe de 410 millones de euros, corresponde a la adjudicación de la redacción de los proyectos constructivos, ejecución de las obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas, GSM-R e instalaciones de protección y seguridad de los tramos de alta velocidad Valladolid-León y Venta de Baños-Burgos al consorcio  formado por Alstom Transporte, Bombardier European Investments e Indra Sistemas.
Las Instalación y el mantenimiento de diversos sistemas de regulación del tráfico ferroviario en la Variante de Pajares, por importe de 65,7 millones de euros, que incluye enclavamientos, telecomunicaciones fijas, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado (CTC) y los sistemas auxiliares y de protección y seguridad para el tramo La Robla-Pola de Lena, de 51 kilómetros de longitud, de la línea de alta velocidad León-Asturias, ha sido adjudicado al consorcio formado por Siemens Rail Automation y Thales España GRP.
La actuación comprende, asimismo, la conexión con el tramo Santibáñez-La Robla y con la estación de Pola de Lena, pertenecientes a la línea férrea de ancho convencional Venta de Baños-Gijón Cercanías.

Finalmente, se ha contratado el mantenimiento de las instalaciones del control de tráfico centralizado y sistemas complementarios de la línea de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid y del ramal Olmedo-Medina del Campo, perteneciente al Corredor Norte-Noroeste, por importe de 28 millones de euros. El objetivo de este contrato, que ha sido adjudicado a Thales España GRP y que tendrá un periodo de vigencia de 48 meses, es garantizar el correcto funcionamiento de las instalaciones, optimizando las condiciones de explotación de la línea.

Resuelto este espinoso asunto, Adif ha adjudicado también una lluvia de contratos de equipamiento de líneas de alta velocidad existentes y otra en construcción. Por un lado, se ha adjudicado el suministro de aparatos de vía de ancho mixto para las obras de implantación del ancho estándar en el Corredor Mediterráneo, por un importe de 56 millones de euros. El consorcio adjudicatario está integrado por Amurrio Ferrocarril y Equipos, Felguera Melt, Jez Sistemas Ferroviarios y Talleres Alegría. Las actuaciones contemplan el suministro de estos elementos de vía y sus componentes montados sobre traviesas de madera y/o hormigón.

Por otro lado, se ha adjudicado el suministro de traviesas de ancho mixto para los tramos Valencia-Vandellós y Vila-seca-Castellbisbal, con un presupuesto de 36,4 millones de euros al consorcio formada por Prefabricados y Contratas, Drace Infraestructuras, GIC Fabricas y Traviesas del Norte.

Este contrato incluye la fabricación y el suministro de 273.608 traviesas de ancho mixto, y contempla el premontaje de los conjuntos de traviesas y sujeción -incluyendo los correspondientes a los tres carriles-, así como la carga en origen
También ha aprobado Adif la adjudicación del contrato de servicios de mantenimiento de infraestructura, vía y aparatos de vía de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa, en el ámbito de las bases situadas en Montagut (Lleida), Vilafranca del Penedés (Barcelona), y Sant Feliu de Buixalleu (Girona).
El contrato, cuyo importe asciende a 61 millones de euros por un periodo de 48 meses, ha sido adjudicado al consorcio integrado por Iberovías Empresa Constructora y Coalvi. El objetivo de los contratos de mantenimiento es garantizar en todo momento el óptimo estado de las instalaciones ferroviarias y su disponibilidad, eficacia, seguridad y funcionalidad, reduciendo al máximo la probabilidad de incidencias.

Inversión en Extremadura
Finalmente, el Ministerio de Fomento ha aprobado, a través de Adif, una inversión global de 55,5 millones de euros para la conexión de Extremadura a la red ferroviaria de alta velocidad.
La conexión de Extremadura a la red de alta velocidad recibe una inversión de 55,5 millones de euros. Las actuaciones más destacadas corresponden a la adjudicación, por valor conjunto de 48,6 millones de euros, de las obras de plataforma de los tramos Estación de Plasencia, Estación de Plasencia-Arroyo de la Charca y Arroyo de la Charca-Grimaldo.
Tras este acuerdo, tan sólo faltan por adjudicarse dos tramos: San Rafael-Cuarto de la Jara y Cuarto de la Jara-Arroyo de la Albuera, actualmente en fase de licitación, para que todo el trayecto comprendido entre Plasencia-Badajoz se encuentre en fase de obras de plataforma.

fuente CapitalMadrid.com