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| foto Alstom - Arnaud Février |
Alstom suministrará 39 trenes polivalentes Coradia adicionales a la región francesa de Grand Est
El contrato tiene un importe de más de 360 millones de euros
La región ya había pedido
40 trenes polivalentes de Coradia, de los cuales 36 ya fueron
entregados. Las entregas de estos nuevos trenes serán escalonadas entre
2022 y 2024.
En primer lugar, este nuevo pedido cubre
30 trenes destinados a la circulación transfronteriza en Alemania.
Estos trenes de 4 coches, que son duales, de 25 kV /
15 kV y cumplen con los requisitos de seguridad alemanes, funcionarán a
160 km / h, y darán servicio a los estados alemanes de Sarre,
Renania-Palatinado y Baden-Württemberg.
Los 30 trenes transfronterizos
polivalentes de Coradia ofrecerán una zona de primera clase, un área
para bicicletas, también incorporarán baños más espaciosos para facilitar el
movimiento de los pasajeros con movilidad reducida. Los primeros trenes transfronterizos se
entregarán a fines de 2023.
En segundo lugar, se sumaron nueve trenes
polivalentes Coradia adicionales, que consisten en cinco trenes de 4 coches y cuatro de 6 coches, a la flota existente para conexiones
domésticas. Estos nuevos trenes se beneficiarán de las mismas
características especiales que los que ya están en funcionamiento en la
región de Grand Est.
El tren cumple con los últimos estándares
de emisiones en modo térmico y costos de mantenimiento reducidos.
Coradia Polyvalent es el primer tren regional francés que cumple con
todos los estándares europeos, en particular con respecto al acceso para
personas con movilidad reducida.
Hasta la fecha, 387 trenes Coradia
Polyvalent han sido pedidos como parte del contrato otorgado a Alstom
por SNCF en octubre de 2009 incluyendo 320 Coradia Polyvalent para
Régiolis por 9 regiones francesas y 67 Coradia Liner por el estado
francés, la autoridad responsable de los trenes TET (interurbanos) del
país. Régiolis ya ha cubierto casi 85 millones de kilómetros en servicio
comercial.
fuente alstom
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