Galicia ya tiene AVE
Han sido necesarios 16 años de planificación y obras y una inversión de 9.000 millones de euros
El primer tren de alta velocidad ha cubierto este lunes el
trayecto entre la estación de Chamartín, en Madrid, y la gallega de
Ourense en dos horas y cuarenta y cinco minutos, media hora más de lo
que durará el trayecto normal, debido a las paradas realizadas.
Este
primer viaje estuvo presidido por el rey Felipe VI, junto al presidente
del Gobierno, Pedro Sánchez y el presidente de la Xunta, Alberto Núñez
Feijóo, que fueron recibidos en la ciudad gallega al son de gaitas y
tambores.
Para llevar el tren rápido a Galicia han sido necesarios
16 años de planificación y obras y una inversión de 9.000 millones de
euros.
Solo
en la última parte del trazado, de 119 kilómetros, entre Pedralba de la
Pradería, en Zamora, y Ourense, hay 30 túneles y otros tantos
viaductos. De hecho se considera que es el tramo más complicado de la
red AVE española.
Desde este martes, la línea estará abierta al público.
La futura llegada de los trenes 106 Talgo, conocidos como Avril, reducirá en 20 minutos el trayecto, salvo en el servicio directo Ourense-Madrid, que ya se sitúa en esas dos horas y cuarto, además de permitir seguir viaje hacia el resto de las ciudades gallegas sin necesidad de cambiar de tren. Renfe será por el momento la única compañía que operará la línea, ya que sus competidores todavía no tienen trenes capaces de adaptarse a un ancho variable de vía.
fuente euronews
rail press news
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