Alstom y la Universidad Carlos III de Madrid ponen en marcha un nuevo máster en Ingeniería Ferroviaria
Dirigido a ingenieros de la rama de industriales, telecomunicaciones e informática, este máster de la UC3M quiere ampliar la oferta académica disponible en el ámbito de la ingeniería ferroviaria
Alstom y la Universidad Carlos III de Madrid impartirán, a partir del próximo curso académico, un nuevo máster de formación permanente en ingeniería de sistemas ferroviarios dirigido a ingenieros de la rama de industriales, telecomunicaciones e informática.
Este máster quiere ampliar la oferta académica disponible en el ámbito de la ingeniería ferroviaria, un sector en expansión y con una elevada demanda de profesionales cualificados y especializados. “Este sector será uno de los más dinámicos en la próxima década, ofreciendo nuevas oportunidades laborales en el ámbito de las profesiones STEM. Actualmente, en Alstom España tenemos abiertas más de 250 ofertas de trabajo, gran parte de ellas de técnicos especializados. Y en todo el mundo, el Grupo Alstom prevé incorporar a más de 7.500 nuevos profesionales en el próximo ejercicio. El sector necesita talento y es nuestra responsabilidad impulsar y apoyar la formación de estos profesionales”, destaca Stephany Burik, directora de desarrollo de talento de Alstom España.
El plan académico aborda la ingeniería de sistemas ferroviarios desde un enfoque multidisciplinar e integral, que incluye el diseño y desarrollo de los sistemas digitales de seguridad y control (señalización ferroviaria), la tracción eléctrica, el diseño y cálculo del material rodante, así como el mantenimiento de todo el sistema. Tras cursar el máster, el estudiante estará capacitado para proyectar, evaluar, diseñar y desarrollar sistemas del sector ferroviario, así como a incluir los criterios de seguridad en todo tipo de diseño.
La metodología de enseñanza combina la parte teórica con la práctica, poniendo a disposición de los alumnos las herramientas virtuales y experimentales, sin olvidar la importancia de la aplicación de las normas y legislación técnica que regulan el sector ferroviario. El programa académico contempla también una formación práctica y visitas a diferentes instalaciones de fabricación de material móvil, componentes y sistemas, así como operadores ferroviarios.
El máster, que tiene un año de duración y contará con un cuerpo docente formado por profesores de la universidad, profesionales en activo de Alstom España y Portugal y otras expertos del sector. El proceso de admisión ya ha comenzado y permanecerá abierto hasta que se completen las 30 plazas ofertadas.
fuente alstom
rail press news
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