Ouigo comienza la circulación de trenes en doble composición
Los dos trenes de doble piso ensamblados alcanzan los 400 metros de longitud, con 14 coches viajando a 300 kilómetros por hora
Ouigo, comienza a explotar la circulación en doble composición en el corredor Madrid-Barcelona para elevar su oferta de asientos hasta un 34%.
La filial de la francesa SNCF
ha anunciado que empieza a circular con 24 trenes en
unidad múltiple a la semana, en los que salta de 509 a 1.018 plazas por tren. Con
ello, el operador suma 12.200 plazas por semana y roza una oferta de
48.000 asientos entre lunes y domingo.
Ouigo ha informado en un comunicado el componente ambiental que encierra su
decisión: cada uno de sus trenes en unidad múltiple equivale a la
capacidad de 6,2 aviones (modelo A320) o sacar de la carretera a medio
millar de vehículos (teniendo en cuenta una ocupación media de dos
personas). Los dos trenes de doble piso ensamblados alcanzan los 400 metros de longitud, con 14 coches viajando a 300 kilómetros por hora.
Los trenes en composición múltiple serán utilizados en fechas y horarios
de alta demanda, reduciendo la huella de carbono de sus operaciones.
Ouigo insiste en que cada uno de sus trenes contamina 80
veces menos por viajero que un avión y 50 veces menos que un coche.
fuente
rail press news
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