Talgo firma con Egipto el contrato para la fabricación de seis trenes
Al acto de la firma asistieron el ministro de Transportes egipcio, Kamel Al-Wazir, el presidente de la empresa estatal de ferrocarriles egipcia ENR, Ashraf Raslan y el director ejecutivo de Talgo, José María Oriol
Talgo y la empresa estatal de ferrocarriles egipcia ENR han firmado el contrato para el suministro y el mantenimiento de seis trenes Talgo completos de última generación. El acto ha tenido lugar en el Ministerio de Transportes, en la ciudad de Alejandría. El contrato fue adjudicado el pasado 6 de abril por un importe de 158 millones de euros.
Conforme al contrato, Talgo suministrará seis unidades completas compuestas por una locomotora diésel-eléctrica, un coche técnico o power car y 14 coches de viajeros. El pedido comprende además el mantenimiento integral de las unidades de Talgo durante al menos ocho años, utilizando previsiblemente mano de obra local formada por el fabricante español. Estos trenes de larga distancia irán destinados a prestar servicio en la ruta troncal del país, que une las ciudades de Alejandría, en el Mediterráneo, con la capital, El Cairo, y la ciudad meridional de Asuán.
Los nuevos trenes contarán con capacidad para 492 viajeros distribuidos entre primera y segunda clase, una cafetería, así como con espacios específicamente diseñados para viajeros con movilidad reducida. Además, operarán a una velocidad máxima comercial de 160 km/h y se equiparán con las tecnologías de rodadura usadas actualmente por Talgo en entornos de ferrocarril convencional como España, Estados Unidos, Kazajistán o Rusia.
El interiorismo ha sido diseñado basándose en la experiencia de Talgo en trenes y servicios como los suministrados para la línea de alta velocidad Meca-Medina, en Arabia Saudí, con climatización interior certificada para temperaturas extremas, conectividad WiFi embarcada en toda la composición, y sistemas de infoentretenimiento con pantallas LED en cada una de las plazas situadas en primera clase.
fuente talgo
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