Portugal pone en servicio los coches Arco comprados a España en la línea del Miño
El ministro de Infraestructura y Vivienda, Pedro Nuno Santos, inauguró los remodelados coches Arco, comprados a España
Los
coches Arco entraron en servicio el 28 de julio en los trenes
Interregionales de la Línea Miño y el primer viaje se realizó en el tren
que partió de Valença a las 09:26 para Oporto, con la presencia del
Ministro de Infraestructura y Vivienda, Pedro Nuno Santos.
Este viaje marca el inicio del servicio comercial de estos coches, en la Línea Miño, donde circularán diariamente a partir de esta fecha.
La composición, formada por 3 coches Arco, ofrece 161 plazas, repartidas en un coche de 1ª clase (56 plazas), un coche de 2ª clase (80 plazas) y un coche bar (25 plazas). La composición también tiene espacio para acomodar ocho bicicletas.
Comboios de Portugal recuerda que, en 2020, la Compañía adquirió 50 coches de España, de los cuales 36 son de tipo Arco, estando ya disponibles para servicio 9 de estos coches.
Este viaje marca el inicio del servicio comercial de estos coches, en la Línea Miño, donde circularán diariamente a partir de esta fecha.
La composición, formada por 3 coches Arco, ofrece 161 plazas, repartidas en un coche de 1ª clase (56 plazas), un coche de 2ª clase (80 plazas) y un coche bar (25 plazas). La composición también tiene espacio para acomodar ocho bicicletas.
Comboios de Portugal recuerda que, en 2020, la Compañía adquirió 50 coches de España, de los cuales 36 son de tipo Arco, estando ya disponibles para servicio 9 de estos coches.
En su intervención en Valença, Pedro Moreira, vicepresidente de CP, subrayó:“…Por cada coche, CP pagó 30 mil euros a Renfe y tiene un coste de recuperación de unos 156 mil euros. Dado que el costo de comprar un coche nuevo similar se estima en alrededor de 1 millón de euros, solo podemos concluir que fue un trato excelente y una decisión excelente”.
Los 27 coches restantes continúan el proceso de recuperación en el taller de Guifões de CP y entrarán en servicio comercial una vez que se concluya el proceso de recuperación y la aprobación de circulación necesaria.
fuente cp
rail press news
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