Ineca pide conectar El Altet al tren
Un informe señala al aeropuerto entre los «peor conectados» del arco mediterráneo
Día 21/11/2012
El Instituto de Estudios Económicos de la
Provincia de Alicante (Ineca) ha solicitado al Ministerio de Fomento que
licite la conexión ferroviaria con el aeropuerto alicantino de El
Altet, al considerar que es «uno de los aeródromos turísticos del
Mediterráneo peor conectado» y el único, junto a Marrakech (Marruecos),
que no tiene acceso en tren, según informó ayer entidad.
El presidente de Ineca, Joaquín Rocamora,
aseguró que la inversión de 170 millones de euros que Fomento
presupuestó para esta infraestructura ferroviaria, «y que después retiró
de las inversiones estatales» de 2011 y del presente año, «tiene un
coste muy moderado y su rentabilidad está sobradamente garantizada».
Rocamora realizó estas declaraciones durante la
presentación de las conclusiones del estudio titulado «Las
comunicaciones de los aeropuertos turísticos del Mediterráneo: una
comparativa con el aeropuerto de El Altet», acto que también contó con
la asistencia del presidente de la Confederación Empresarial de la
Provincia de Alicante (Coepa), Moisés Jiménez. En su intervención,
Jiménez recordó que Alicante tiene «un aeropuerto sin terminar en la
cuarta provincia de España» y, en la misma línea que el dirigente de
Ineca, reclamó esta unión ferroviaria «porque además se trata de
inversiones sostenibles».
Estudio comparativo
El estudio, realizado por el profesor de la
Universidad de Alicante (UA) Armando Ortuño, ha analizado 10 aeropuertos
nacionales y otros tantos extranjeros del arco mediterráneo y de
similares características a las de El Altet. Así, señala que de los 20
recintos estudiados, Alicante tiene «el peor» aeropuerto europeo
conectado con su territorio. El informe analiza todos los aeropuertos
europeos y establece que el umbral a partir del cual este tipo de
infraestructura debe contar con servicio ferroviario es de seis millones
de pasajeros, y El Altet sumó más de nueve el pasado año.
