El Museo del Ferrocarril de Cataluña reabre sus puertas
Concluye la primera fase del proyecto de rehabilitación
y mejora financiada por el 1,5% cultural del Ministerio de Fomento, las
obras proseguirán hasta otoño
El Museo del Ferrocarril de Cataluña
vuelve a abrir sus puertas el martes 13 de febrero, tras
concluir la primera fase de los trabajos de rehabilitación y mejora de las
instalaciones patrimoniales, desarrollados durante los últimos dos meses, y que
se han centrado fundamentalmente en mejorar los servicios dedicados a los
visitantes.
Nuevos espacios de recepción para los visitantes
El principal cambio de esta primera etapa es
la nueva recepción para visitantes, situada en el antiguo edificio del economato
de RENFE, construcción de los años setenta que, cuando se inauguró la colección
ferroviaria en 1990, se constituyó como espacio de recepción y de servicios
generales del Museo.
Con las
intervenciones desarrolladas en la fachada principal se ha querido configurar
una imagen urbana más visible y actual del Museo, a través de una gran celosía
frontal de estilo mediterráneo que actúa como lienzo de acero y gran porche de
acogida a los visitantes. También se ha actuado en la fachada lateral, para
identificar el Museo desde la estación de Vilanova.
Otra de las actuaciones destacadas, ha
sido la creación de un gran espacio de recepción y distribución en la planta
baja del edificio, acorde a los requerimientos actuales.
También se ha construido un nuevo bloque
anexo de aseos en la zona de unión de la histórica Nave del Puente-Grúa con la
edificación de acogida del Museo.
El Parque de la Vall de Núria, obsequio
de FGC con motivo del 75 aniversario del Cremallera de Núria, y la zona de
picnic han cambiado de ubicación para crear un nuevo ámbito de ocio entre los
históricos Depósitos de agua y el Espacio de Mercancías.
Las obras continuarán hasta el otoño con
la rehabilitación y recuperación de la gran Nave de 1881 y la construcción de
una nueva edificación que albergará una gran maqueta, así como con diferentes
intervenciones que darán cohesión a todo el conjunto
patrimonial
El Proyecto
Tras el proceso de
rehabilitación de las instalaciones, se implantará una museografía sugerente en
los nuevos espacios recuperados; aumentará el ámbito educativo del Museo; la
colección tendrá una mayor accesibilidad, y se cubrirán los vehículos que se
exponen en el exterior de la Rotonda. Las diferentes intervenciones
incrementarán las áreas expositivas de cinco a ocho y la superficie pública en
más de 1.700 m2.
Los espacios públicos del futuro Museo serán:
- Planta baja
del Edificio de Servicios
- Gran Nave del XIX
- Nave anexa de nueva construcción
- Nave del Puente-Grúa
- Rotonda
- Espacio Mercancías
- Zona de infraestructuras ferroviarias
- Nueva vía de contorno, por donde circularán
vehículos
fuente ffe
rail press news
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