Huelga en el Metro de Madrid

Metro de Madrid vive hoy el primero de los tres días de huelga

Europa Press | 19/03/2013
Los sindicatos en Metro convocan este martes la primera jornada de paros parciales que prolongarán hasta el jueves y que coinciden con la visita del Comité Olímpico Internacional para evaluar la candidatura de Madrid para los Juegos Olímpicos del año 2020.
Concretamente, los sindicatos han convocado paros entre las 17.30 horas y las 20.30 horas, para los que se han decretado unos servicios mínimos del 47% de la dotación habitual de trenes en esa franja horaria.
En el caso del miércoles, los paros parciales se realizarán en doble turno de mañana y tarde. Durante la mañana los paros en el servicio de trenes están previsto de 6.30 y 9.30 horas con unos servicios mínimos establecidos del 56% mientras que por la tarde se realizarán de nuevo de 17.30 a 20.30 horas, con unos mínimos del 47%.
Finalmente, los paros del jueves volverán a realizarse por la mañana de 6.30 y 9.30 horas con unos servicios mínimos, de nuevo, del 56% de la dotación habitual de trenes en esa franja horaria.
Por otro lado, los sindicatos también convocan el miércoles una manifestación que partirá del Depósito número 4 (Canillejas) hasta la Plaza de Grecia (a 900 metros del Estadio Olímpico de la Peineta) , que se realizará de 10 a 13 horas. El mismo día por la tarde hay convocada otra manifestación entre la Plaza de la Villa y la Puerta del Sol, a partir de las 18 horas.
Para el jueves, se ha realizado una convocatoria para una manifestación desde el Depósito número 4 (Canillejas) hasta la estación de Metro de Canillejas, a partir de las 7.30 horas.

Rebaja salarial del 10%

Los trabajadores acordaron la realización de paros parciales en protesta por la propuesta de la dirección de Metro en la negociación del nuevo convenio colectivo consistente en una reducción de salario del 10% para toda la plantilla como forma de evitar 720 despidos.
Además, el Comité de Empresa registró el pasado viernes un escrito dirigido al presidente del Gobierno, Ignacio González, donde reclamaban la dimisión del consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero, y la dirección de Metro por su "mala gestión" del suburbano y por sus "difamaciones" contra los empleados.
Por otra parte, el consejero de Presidencia y Justicia y portavoz del Gobierno regional, Salvador Victoria, manifestó el pasado jueves que convocada durante la visita de la delegación del CIO supone "un atropello a los ciudadanos" y sobre todo a "las legítimas esperanzas de empleo para 300.000 personas".

Adif invertirá 11,2 millones en la remodelación de la estación de L'Hospitalet

Adif invierte 11 millones en la remodelación de la estación de l'Hospitalet

18-03-2013 / 16:00 h EFE

La empresa pública Adif invertirá 11,2 millones de euros en la remodelación de la estación de L'Hospitalet de Rodalies que comienza esta semana, según ha informado mediante un comunicado.
El proyecto prevé la mejora de las vías y la instalación de ascensores y escaleras mecánicas para facilitar el paso de personas con movilidad reducida.
Los trabajos también supondrán la adecuación de los andenes, que serán más amplios y estarán al nivel de los trenes, y se comunicarán los dos lados de los andenes mediante una escalera mecánica.
Además, se prolongará la longitud útil de varios andenes hasta los 200 metros para el estacionamiento de los trenes Civia, se modificará el haz de vías y se renovarán las instalaciones ferroviarias y los sistemas de electrificación, seguridad y comunicaciones.
Por la estación de Cercanías de L'Hospitalet pasan tres líneas y cada día circulan más de 500 trenes.
El Ayuntamiento de L'Hospitalet ha pedido también que se mejore la otra estación de Renfe de la ciudad, la de Bellvitge, y que se facilite el acceso de las personas con movilidad reducida.

fuente  http://www.abc.es

Llamamiento en defenda del ferrocarril en Bobadilla y Ronda

Concentraciones en Bobadilla y Ronda en defensa del ferrocarril

21 de marzo, concentraciones en Bobadilla y Ronda en defensa del ferrocarril, contra la OSP del gobierno.

España | Tercera Información | 18-03-2013 |Dando continuidad al compromiso adquirido el pasado 5 de marzo con la Administración Andaluza en defensa del ferrocarril público y social, tras las nuevas concreciones del Gobierno Central de desmantelamiento de líneas y conexiones de tren especificas del 11 de marzo, en la provincia de Málaga desarrollarán sendas concentraciones de repulsa el próximo jueves 21 de marzo en las estaciones de Bobadilla (11h) y Ronda (13h), como centros ferroviarios emblemáticos que se ven afectados por la declaración de Obligación de Servicio Público (OSP) del Ministerio de Fomento.

El 11 de marzo se ha informado a los sindicatos de:
• Que el total de las líneas declaradas ineficientes, por estar por debajo del 15% de aprovechamiento, son 30 de 118 relaciones (el 25,4% de las existentes actualmente).
• Que de un total de 3.374 trenes semanales de Media Distancia, se suprimen 779 trenes semanales (el 23,08% de los existentes actualmente).
• Que 172 estaciones dejaran de tener parada de tren, y tendrán una única parada por sentido otras 163 estaciones.
• Que los viajeros afectados se estiman en torno a 1 millón.
• Que el ahorro por la supresión de estos trenes será de 51 millones de euros.
En la provincia de Málaga“, por el momento se ven gravemente afectadas las conexiones Bobadilla/Córdoba y Vuelta, así como la Ronda/Algeciras y Vuelta, lo que conlleva no solo la eliminación del servicio público ferroviario en esas conexiones sino también la pérdida de empleo en el sector ferroviario, tanto en RENFE (personal de trenes) como en ADIF (personal de estaciones y mantenimiento de la infraestructura) como en Contratas ferroviarias (mantenimiento, limpieza, etc.)
Desde el Sector ferroviario de CGT hacemos un llamamiento a toda la sociedad (ciudadanos, ayuntamientos, partidos políticos, etc.) para la defensa del ferrocarril de todos/as y para todos/as, oponiéndose a los planes desmanteladores del Gobierno Central y participando en todas las acciones que se pongan en marcha en defensa del ferrocarril público y social”

fuente  http://www.tercerainformacion.es

El ministerio suprimirá 84 trenes semanales en Galicia

La Xunta descarta retomar la subvención para salvar líneas de tren deficitarias

Asegura la continuidad del servicio entre A Coruña y Ferrol, pero asume su clausura entre Ourense y Puebla de Sanabria

Serafín Lorenzo

santiago / la voz  19 de marzo de 2013 

El Gobierno gallego no reactivará la política de subvenciones que permitió a Renfe ingresar durante 15 años más de 30 millones de euros a cambio de mantener el servicio en las líneas de tren más deficitarias. El Ejecutivo de Feijoo, que decidió hace dos años clausurar unas ayudas que no cumplieron el objetivo de captar más usuarios, asume que la desaparición de la conexión entre Ourense y Puebla de Sanabria será ineludible. Pero asegura que no peligra el servicio entre A Coruña y Ferrol, pese a que por su mala gestión no está entre los rentables.

A pesar de que alguna línea más figura entre las deficitarias (A Coruña-Lugo-Monforte), la Xunta sostiene que el único tramo que Renfe dejará sin servicio de media distancia es Ourense-Puebla de Sanabria, que se cubrirá con autobús. Según Fomento, solo la utilizan 9.000 viajeros al año, el 4,2 % de su capacidad. Mantener esa línea cuesta 1,27 millones por ejercicio, y los ingresos son de 37.400. Fomento ya ha comunicado a la Xunta que dejará sin actividad las estaciones con un viajero o menos al día. El sindicato CGT calcula que el ministerio suprimirá 84 trenes semanales de media distancia en Galicia

fuente  http://www.lavozdegalicia.es

Posible reducción de servicios en Teruel

"No queremos que Teruel sea la primera capital donde no haya tren"

FRANCISCO MONTERO 19/03/2013
Si Teruel fue la última capital de provincia a la que llegó el ferrocarril, "no queremos que también sea la primera capital donde desaparezca el tren". Este es el peor escenario posible y "sin querer crea alarma", es una posibilidad si no se defienden los servicios ferroviarios antes del 30 de junio. Así se expresó ayer el portavoz del Comité de Empresa de ADIF y de los delegados de personal de RENFE Operadora en Teruel, Ramiro Gracia, quien reclamó tanto a la DGA como al Ministerio de Fomento más claridad sobre los servicios ferroviarios que se van a mantener. Actualmente, explicó Gracia, hay diez servicios en la línea Valencia--Teruel--Zaragoza. El Ministerio de Fomento anunció el pasado 28 de diciembre que únicamente cuatro servicios serían de carácter público. Ello supondría, dijo, la pérdida de seis servicios, que podrían ser los que unen la capital turolense con Valencia o con Zaragoza y el que va de Valencia a Huesca. Desde el Gobierno de Aragón, explicó Gracia, únicamente se sabe que se negocia pero no en qué sentido. Los trabajadores, señaló, han invitado a reunirse con ellos a la DGA, pero no han recibido respuesta.

fuente  http://www.elperiodicodearagon.com

Aglomeraciones en la estación de Castellón para ir a las Fallas

Centenares de castellonenses colapsan la estación de tren para ir a las fallas de Valencia

Tanto Renfe como Adif confirmaron que, pese a la aglomeración, todos los viajeros fueron atendidos con normalidad y que no hubo incidencias

19.03.2013 | 01:14

 

El recinto de la estación de Renfe se vio colapsado a media mañana. carme ripollés

levante de castelló castelló Centenares de castellonenses se concentraron ayer en la estación de trenes de Castelló para ir a las fallas de Valencia. La aglomeración fue tal que a media mañana se formaron largas colas tanto en las ventanillas como en máquinas expendedoras para adquirir un billete y poder tomar rumbo a la capital del Túria donde disfrutar de los monumentos falleros.
Gran parte de los usuarios tuvo que esperar hasta una hora y media por la mañana para poder comprar el billete aunque, según confirmaron fuentes de Adif y de Renfe, todos pudieron ser atendidos con normalidad y no hubo que lamentar ninguna incidencia. Además, pese a que no se pudieron confirmar datos sobre la cantidad de usuarios de la linea C-6 durante estos días, fuentes oficiales apuntaron que ha registrado un incremento "importante" con respecto al año pasado.
Cabe señalar que la coincidencia de las fallas con el fin de semana y el puente festivo en la capital de la Plana ha favorecido que los vecinos decidieran aprovechar para vivir las fallas de cerca. Renfe ha programado la circulación de 440 trenes de Cercanías en la línea C-6 que une Castelló y Valencia durante las fallas, que se enmarcan en la operación especial diseñada por la compañía desde la noche del día 15 hasta la madrugada de hoy, Nit de la Cremà. Esta cifra supone la oferta de 616.000 plazas en trenes de cercanías durante la semana fallera en la citada línea. Además, también se ha reforzado la oferta de plazas de trenes de Media Distancia para desplazarse entre Vinaròs y Valencia con un incremento de 7.000 asientos.
En total se contarán con más de 183 trenes extraordinarios que se añaden a la oferta habitual de Cercanías que llegan a la capital valenciana. Además de los trenes especiales, tanto diurnos como nocturnos, la oferta habitual se verá duplicada debido a que la mayoría de los Cercanías circularán con el doble de su capacidad. La principal actuación se centrará en la circulación de trenes de Cercanías durante las 24 horas

fuente  http://www.levante-emv.com

"Compartir mesa de tren"

El tren, más barato si compartes
18/03/2013 Isabel Berruezo y Victor Simón son una pareja. Ella vive en Pamplona y él en Madrid. De su necesidad de viajar mucho surgió la iniciativa "Compartir mesa de tren", que consiste en poner de acuerdo a gente que viaja al mismo sitio para que se sienten en torno a una de las mesas de cuatro que hay en el vagón.

 

 fuente   http://www.eitb.com

Renfe y la Agència Valenciana de Turisme han suscrito un convenio

El tren protagoniza un convenio de Renfe y Turisme Comunidad Valenciana

Renfe y la Agència Valenciana de Turisme han suscrito un convenio con el fin de promocionar el uso del transporte ferroviario para visitar la Comunidad Valenciana.

El acuerdo firmado recientemente por el presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar y el Conseller de Economía, Industria, Turismo y Empleo de la Generalitat Valenciana, Máximo Buch Torralva, tiene por objeto promocionar, por una parte, la visita a la Comunidad Valenciana como destino turístico y cultural, y por otro lado, fomentar y promover la utilización de los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia a la hora de desplazarse hasta la Comunidad Valenciana.

Renfe emitirá un video promocional sobre la Comunidad Valenciana en el canal de los trenes de Alta Velocidad Madrid – Castilla La Mancha - Comunidad Valenciana.

Por otro lado, la compañía facilitará títulos de transporte en los trenes con origen y destino la C omunidad Valenciana para que puedan ser utilizados en las acciones promocionales y en la organización de viajes de familiarización, Fam-Trips.

Asimismo, Renfe se compromete, con objeto de promocionar los destinos turísticos de la Comunidad Valenciana, a aportar su infraestructura y personal para la divulgación de información en los centros de servicios, controles de acceso y en las salas club de Ave - Larga Distancia.

Ambas entidades difundirán este acuerdo en diferentes ámbitos: como marketing relacional, páginas web, etc. Con este convenio se pretende potenciar y promocionar los valores culturales y turísticos que ofrece la Comunidad Valenciana, así como fomentar el uso de los trenes con origen y destino la Comunidad.

Expreso. Redacción. A.R

 

fuente   http://www.expreso.info