Última semana del tren entre Cercedilla y Cotos: el 6 de mayo cierra por un año
Renfe ha anunciado que los trenes de cercanías que hacen
el trayecto Cercedilla-Cotos efectuarán el domingo 5 de mayo su último viaje antes de que la línea se cierre durante
un año a causa de las obras de renovación integral de la
infraestructura y las estaciones
Durante el tiempo que duren las obras,
Renfe ha activado un plan alternativo de transporte que realizará las
mismas paradas que el tren. Un servicio que podrán utilizar los
portadores de un título de transporte válido para viajar en la zona C2,
así como los poseedores del abono recurrente, siempre que se haya
reservado plaza previamente.
Los viajeros que deseen hacer el
trayecto entre Cercedilla y Cotos, con parada en el Puerto de
Navacerrada, tendrán a su disposición un servicio especial de autobuses
que hará cinco idas y cinco vueltas cada día. El primer autobús partirá
diariamente de la estación de Cercedilla a las 9.35 horas y el último
saldrá de la de Cotos a las 18.45 horas.
Dentro de un año, la C9 reabrirá con
nuevos trenes, explican desde Renfe, seis unidades alpinas que ya está
construyendo la empresa CAF “y que están compuestas por dos coches,
disponen de los últimos avances tecnológicos y de accesibilidad y
confort a bordo, además de una zona para bicicletas y suficiente espacio
para mochilas y esquíes”, han indicado. Su incorporación “permitirá
aumentar las frecuencias de la línea e incrementar el número de viajeros
por trayecto, al disponer de mayor capacidad”, señalan.
Modernización y mejora de las prestaciones
La renovación integral de la línea, enmarcada en el Plan de
Cercanías, va dirigida a la modernización y mejora de sus prestaciones y
para ello Adif ya ha movilizado inversiones por valor de 36,6 millones.
Las actuaciones en la infraestructura incluyen la renovación de vía,
estaciones, apeaderos y el túnel de Navacerrada y representan una
inversión de 14,9 millones de euros.
Asimismo, comprende la instalación de una nueva catenaria (línea
aérea de contacto), por 10,7 millones de euros, compatible con los
trenes actuales y el nuevo material rodante que circulará por la línea.
Adif ha contratado también la instalación del Bloqueo de Liberación
Automática en Vía Única (BLAU), que sustituirá al bloqueo telefónico
actual, con una inversión de 9,4 millones de euros. El contrato de
asistencia técnica para el control y vigilancia de todas estas obras
supone un importe de 1,6 millones de euros
La renovación integral se completará con la implantación de las
instalaciones de telecomunicaciones móviles GSM-R. Este sistema
proporciona los servicios para la comunicación mediante radiotelefonía
entre las circulaciones y el puesto de mando.
La naturaleza de las actuaciones -una renovación integral de todos
los elementos de la vía- las hace incompatibles con la circulación
ferroviaria, que quedará suspendida en torno a un año. Las obras se han
planificado considerando la parada biológica a la que obliga la fauna
protegida.
La línea entre Cercedilla y Cotos, de ancho métrico, cuenta con una
longitud de 18,2 km; de estos, 6,2 km transcurren por la provincia de
Segovia.
Plan alternativo de transporte
Renfe ha activado un plan alternativo de transporte por carretera
durante el tiempo que duren estas obras y que realizará las mismas
paradas que el tren. Un servicio que podrán utilizar los portadores de
un título de transporte válido para viajar en la zona C2, así como los
poseedores del abono recurrente, siempre que se haya reservado plaza
previamente.
Los viajeros que deseen hacer el trayecto entre Cercedilla y Cotos, con
parada en el Puerto de Navacerrada, tendrán a su disposición un servicio
especial de autobuses que hará cinco idas y cinco vueltas cada día
AUTOBUSES TRAYECTO CERCEDILLA – COTOS
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CERCEDILLA
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9:35
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11:35
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13:35
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15:35
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17:35
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PUERTO NAVACERRADA
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9:55
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11:55
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13:55
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15:55
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17:55
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COTOS
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10:05
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12:05
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14:05
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16:05
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18:05
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AUTOBUSES
TRAYECTO COTOS – CERCEDILLA
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COTOS
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10:45
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12:45
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14:45
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16:45
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18:45
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PUERTO NAVACERRADA
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10:55
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12:55
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14:55
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16:55
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18:55
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CERCEDILLA
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11:15
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13:15
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15:15
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17:15
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19:15
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fuente
rail press news
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