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El ferrocarril Faro-Huelva no es una prioridad de los gobiernos luso y español
Los gobiernos de Portugal y España volvieron a reunirse en la 32ª Cumbre Ibérica con la movilidad sostenible como lema. Pero los socios ibéricos no son capaces de entenderse en materia ferroviaria: un ejemplo de ello es la falta de acuerdo para la construcción de una línea entre Faro y Huelva
La
intención de unir el Algarve y Andalucía por tren fue expresada por
el primer ministro portugués, António Costa, en la conferencia de
prensa posterior a la cumbre. La
propuesta ha sido defendida por asociaciones empresariales de ambas
regiones, pero el gobierno español no está interesado, ya que tendría
que asumir la mayor parte de los costes de construcción.
La cumbre ibérica tampoco presentó una solución para el regreso de un tren directo entre Lisboa y Madrid. Suspendido
desde marzo del año pasado, el viaje ferroviario entre las dos
capitales ibéricas requiere actualmente el uso de cuatro trenes y más de
10 horas de viaje.
Renfe ha propuesto un tren diurno directo Madrid-Lisboa, de siete horas de duración. La
contraparte portuguesa CP se niega a asumir pérdidas y solo admite
operar un tren nocturno, como era el caso hasta la llegada del covid-19.
En la cumbre del año pasado en Guarda, la ministra de Cohesión
Territorial, Ana Abrunhosa, sugirió que los portugueses ya tenían una
forma rápida de viajar entre Lisboa y Madrid en el avión.
fuente: dinheirovivo.pt/ -
rail press news
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A Cataluña le dan AVES para aburrir, a 5 € el viaje, y a HUelva la tienen abandonada, con un tren tercermundista del siglo pasado, vamos a tener que pedir la independencia o la anexión a Portugal, que nos trata mejor y aprecia mucho más que el Gobierno de Madrid
ResponderEliminarNo hagamos demagogia con Cataluña, que yo sepa la ciudad con mas AVE es Madrid en un modelo centralista. Los billetes de 5 € no es mas que propaganda y guerra entre competencias y en todo caso se benefician tambien Aragon y Madrid, a parte de otros... yo me alegraria de una conexion Huelva-Portugal tiene todo el sentido del mundo... pero no hacen falta mas AVE en España... hacen falta buenos trenes y menos aeropuertos.
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