Nuevo sistema multimedia de información al viajero en tres estaciones de la provincia de Ávila

Obras de mejora de las estaciones de Navalperal, Herradón-La Cañada, Navalgrande y Guimorcondo.

Adif tiene previsto poner en funcionamiento el próximo mes de mayo un sistema multimedia de información al viajero en las estaciones abulenses de Las Navas del Marqués, Navalperal de Pinares y Herradón-La Cañada

 

De esta mejora, cuya inversión asciende a 88.274 euros, también se verán beneficiadas otras cuatro estaciones madrileñas situadas todas ellas en la línea férrea de ancho convencional Madrid-Hendaya.

El sistema multimedia de información al viajero, más conocido como sistema Elcano, ha sido desarrollado por Adif en colaboración con otras empresas y permite informar sobre la circulación de los trenes a través de diferentes canales de comunicación: cartelería, sinóptico, tótems, paneles, megafonía, interfonía, canal móvil y canal SMS.

Mejoras en estaciones

Adif ha invertido en los últimos años más de 1,9 millones de euros en estaciones de la provincia de Ávila y en la mejora de la línea férrea Madrid-Hendaya a su paso por la provincia. Un total de 458.000 euros corresponden a inversiones realizadas en obras de rehabilitación y mejora de las estaciones de Navalperal de Pinares, Herradón-La Cañada, Navalgrande y Guimorcondo.

Otras inversiones

Por su parte, Adif también ha invertido 1.442.000 euros en actuaciones relacionadas con la mejora de la línea férrea Madrid-Hendaya a su paso por la provincia. Entre ellas destacan: la estabilización de taludes entre las estaciones de Herradón-La Cañada y Navalgrande, la depuración de tres túneles entre Ávila y Santa María de la Alameda (Madrid), la limpieza de cunetas entre Ávila y Navalperal o el tratamiento de selvicultura preventiva en los márgenes de la vía a lo largo del trazado de esta línea férrea por la provincia de Ávila. 

fuente Adif

Seguir a @RailPressNews

Los asturianos podrán viajar de Madrid a Oviedo en 3 horas 20 minutos

Fomento reducrá los tiempos de viaje a Asturias en esta Legislatura

La ministra ha señalado que, al final de la Legislatura, los asturianos podrán viajar de Madrid a Oviedo en unas 3 horas 20 minutos frente a las 4 horas 40 minutos actuales; y hasta Gijón se tardará unas 3 horas 45 minutos frente a las más de 5 horas actuales

 

La ministra ha explicado en pleno del Senado que en el tramo Valladolid-León, desde 2012 se han destinado en los presupuestos casi 1.200 millones de euros; se han finalizado ya las obras de plataforma hasta León y están en marcha las obras de montaje de la vía y superestructura.
En el tramo entre León y la Variante de Pajares continúa actualmente la redacción de los proyectos.

En la Variante de Pajares, ya están prácticamente completadas las obras de infraestructura; se han iniciado las tareas necesarias para el montaje de vía; todos los contratos de suministro están adjudicados y la fabricación en marcha; y se encuentran en marcha los trabajos de electrificación.

Por último, en relación con el estudio informativo desde Pola de Lena a Oviedo y Gijón se ha realizado la campaña geotécnica entre Pola de Lena y Oviedo y se ha ampliado su ámbito hasta Avilés, con lo que la alta velocidad también llegará a esta ciudad.

Respecto a datos de viajeros, la ministra ha resaltado que durante el año 2013, los servicios diurnos Alvia e Intercity de la relación Madrid-Asturias crecieron un 9,4%; en el año 2014, subieron otro 2,7% más; y en los dos primeros meses de 2015, el número de viajeros ha subido un 7,3% más con respecto al mismo periodo de 2014. Además, el número de viajeros de Asturias que emplearon servicios ferroviarios de Larga Distancia se ha incrementado un 8,2% en los dos primeros meses de 2015.


fuene Fomento
Seguir a @RailPressNews

Obras de adecuación y mejora en la estación de Ciudad Real

Adif invierte 200.000 euros en obras de mejora en la estación de Ciudad Real

Los trabajos comprenden la mejora y reposición del pavimento, así como la adecuación e impermeabilización de cubiertas y lucernario, entre otras tareas

 

Adif invertirá 196.555,5 euros en la ejecución de obras de adecuación y mejora en la estación de Ciudad Real y su entorno, en la Línea de Alta Velocidad Madrid-Andalucía.

La primera de las actuaciones supondrá una inversión de 117.911,5 euros. Los trabajos consistirán en la mejora y reposición del pavimento, así como en la instalación de un solado de granito de gran formato en la zona de la entrada principal. De igual forma, se realizarán tareas de impermeabilización de las cubiertas y de adecuación de las estructuras metálicas de la plaza de acceso.

En una segunda operación, por importe de 78.644 euros, se repararán los lucernarios de la estación de Ciudad Real, al tiempo que se pintará la estructura de acero y se limpiará y mejorará la impermeabilización de la zona acristalada.

Ambas actuaciones de mejora en la estación de Ciudad Real se harán coincidir en el tiempo a fin de minimizar la afección al usuario. 

fuente Adif

Seguir a @RailPressNews

Renfe ofrece 85.000 plazas en trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Valencia durante las Fallas

Renfe programa 19 trenes de Alta Velocidad entre Madrid y Valencia con el doble de capacidad

Renfe ofrece más 85.000 plazas en trenes de Alta Velocidad (Ave y Alvia) entre Madrid y Valencia durante las Fallas, lo que supone un incremento con relación a la oferta habitual, de 6.800 plazas adicionales entre el 13 y el 22 de marzo

Renfe pone en marcha una operación destinada a reforzar la oferta de plazas, para hacer frente a la elevada demanda que se produce con motivo de las fiestas falleras. La compañía programa la circulación de 19 trenes AVE entre Madrid y Valencia que circularán con el doble de capacidad durante la semana fallera, lo que supone 730 plazas por cada tren.

La compañía ofrecerá plazas promocionales con descuentos de hasta el 60 por ciento durante la semana fallera. Esta promoción permitirá viajar entre ambas ciudades desde 28,90 euros por trayecto.

Según estimaciones basadas en los datos que arroja la venta anticipada de billetes a lo largo de estos días, las fechas en que se espera mayor afluencia de viajeros son los días 13, 15, 19 y 20 de marzo.

fuente Renfe
Seguir a @RailPressNews

Se amplía el horario de entrada de bicicletas en el Metro de Madrid

Las bicicletas podrán acceder a Metro durante todo el día salvo en las horas punta a partir del 1 de abril

Se amplía el horario de entrada de bicicletas en el suburbano en más de seis horas durante los días laborables. Los fines de semana y festivos el acceso a la red de metro continuará siendo libre Esta medida forma parte del Plan Azul +

Metro de Madrid ampliará, a partir del próximo 1 de abril, el horario de acceso de bicicletas a la red del suburbano con el objetivo de fomentar en la región el uso del transporte público y de la bicicleta en detrimento del coche, reforzando así la apuesta de la Comunidad de Madrid por la movilidad sostenible. Así lo anunciaron hoy el consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda, Pablo Cavero y el consejero de Medio Ambiente y Ordenación de Territorio, Borja Sarasola, quienes han viajado en Metro hasta El Retiro en bici y han probado la combinación que supone el uso conjunto de Metro más bicicleta.

Cavero explicó que hasta ahora la entrada con bicicleta en la red de Metro sólo podía hacerse sábados, domingos y festivos a lo largo de todo el horario de servicio del suburbano, y de lunes a viernes de 10 a 12:30 y de 21 hasta el cierre de servicio. “La nueva propuesta incluye todas las horas del día excepto las horas punta (7:30-9:30, 14:00-16:00, 18:00-20:00), es decir, 6,5 horas más al día, evitando los momentos en que se registran mayor número de viajeros en los trenes”, dijo.

El personal de la estación facilitará el acceso de los viajeros con bicicleta a través de los portones o pasos para personas de movilidad reducida que existen en los vestíbulos de las estaciones de Metro. Cada viajero podrá portar una única bicicleta, y, en caso de que se produzca algún acontecimiento extraordinario en la red, que dificulte el tránsito y la movilidad de personas dentro de las instalaciones fuera de las horas punta, el personal de las estaciones podrá impedir el paso de las bicicletas en aras de asegurar la movilidad dentro de la red.

Plan Azul+

Las propuestas recogidas en el Plan Azul+ retenden reducir en 30.000 toneladas los niveles de contaminantes en la región, y que engloba un total de 58 medidas hasta 2020 apostando por la eficiencia de los vehículos en circulación.

Gran parte de ellas están dirigidas al fomento de sistemas de transporte menos contaminantes y alternativos, como el uso de la bicicleta, para paliar los efectos de la contaminación derivados del transporte. Para ello es fundamental la colaboración entre organismos y la colaboración ciudadana que pueden conseguir que la movilidad en bicicleta sea cada vez mayor y más fácil.

fuente Metro de Madrid

Seguir a @RailPressNews

Adif y Médicos del Mundo suscriben un convenio de colaboración

Adif cede a Médicos del Mundo equipos clínicos sin utilización habitual

El material cedido a la ONG ha dejado de ser utilizado actualmente por Adif, pero conserva unos correctos parámetros de calidad y mantiene su adecuado nivel de funcionalidad y servicio

.

Adif ha suscrito un convenio de colaboración con la Organización No Gubernamental Médicos del Mundo para la cesión gratuita de aparatos clínicos pertenecientes a la entidad pública empresarial para el ejercicio de la actividad de dicha organización.

Este material clínico, que ha superado el periodo de amortización y ha dejado de ser utilizado habitualmente por Adif, mantiene un estado de funcionalidad que posibilita un adecuado nivel de servicio para sus distintos usos.

Médicos del Mundo, por su parte, asumirá las tareas y los costes de recogida y traslado del material. Así, el material donado por Adif se va a destinar al Hospital de Rabuni en los campos de refugiados saharauis, en la provincia argelina de Tindouf. Este hospital presta atención médica a todos los campamentos y asiste a toda la población refugiada (unas 165.000 personas).

fuente Adif  
Seguir a @RailPressNews

100.000 billetes Ouigo disponibles para la venta

foto jacques demarthon

SNCF pone a la venta sus billetes de bajo costo para el verano en Ouigo

En total, 100.000 billetes de tren estarán disponibles en Internet a partir de 10 euros para los adultos y 5 euros para los niños menores de 12 años. Desde su lanzamiento a cabo en abril de 2013, la oferta Ouigo ya ha atraído a más de 5,5 millones de viajeros

 

Así Ouigo facilita la organización de los viajes a los pasajeros para que pueden anticipar sus viajes durante el período del 5 de julio al 12 de diciembre y en toda la red (Marne-la-Vallée, Lyon, Valencia, Aviñón, Aix-en-Provence, Marsella, Nimes y Montpellier).
 
Como es común en las compañías aéreas de bajo coste, no se pueden hacer cambios y en estos los trenes el espacio para equipaje es limitado. La primera maleta la podemos cargar sin coste, pero la segunda tendrá un cargo añadido y para comprar estos billetes sólo se puede realizar por internet.

fuente directmatin.fr
Seguir a @RailPressNews

Adjudicados los sistemas de seguridad de la Línea de Alta Velocidad a Murcia

CAF Signalling se adjudica los sistemas de seguridad del AVE a Murcia

El consorcio formado por CAF Signalling, FCC y Revenga Ingenieros se ha adjudicado un contrato para instalación de los sistemas de seguridad y telecomunicaciones del acceso de la Alta Velocidad a Murcia

 

Adif ha adjudicado al consorcio formado por CAF Signalling, FCC y Revenga Ingenieros, el contrato la redacción de proyectos constructivos, ejecución de obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistemas de protección del tren, control de tráfico centralizado, sistemas auxiliares de detección, telecomunicaciones fijas y móviles GSM-R e instalaciones de protección y seguridad, del tramo de acceso de la Alta Velocidad a Murcia por un importe de 155 millones de euros.

 

Del total del importe de la adjudicación, 99 millones de euros corresponden a la fase de ejecución de las obras. Para el posterior mantenimiento y conservación, durante un periodo de veinte años, corresponden los 56 millones de euros restantes.

 

Estas instalaciones se ubican en el tramo Monforte del Cid – Murcia, que  forma parte de la Línea de Alta Velocidad Madrid – Levante, que una vez se ha puesto en servicio el tramo Albacete-Alicante, permitirá la conexión directa por alta velocidad de Murcia con Alicante, Albacete, Madrid, y desde esta última con diversas ciudades españolas.

 

Este tramo discurre por las provincias de Alicante y Murcia, con una longitud de 61,7 kilómetros, de los que 46,2 kilómetros discurren por la provincia de Alicante y los restantes 15,5 kilómetros restantes, en Murcia.

fuente Caf 
Seguir a @RailPressNews