Bombardier suministrará a Francia 19 trenes de
doble piso con propulsión española
La factoría vizcaína de Trápaga será la responsable de la fabricación y suministro de los equipos de propulsión
Bombardier suministrará 19 trenes OMNEO Premium de dos pisos a la región de
Hauts-de-France. Los nuevos trenes operarán en las líneas de alta
frecuencia París-Amiens y París-San Quintín-Maubeuge/Cambrai. Este pedido forma
parte del contrato firmado en 2010 para el suministro de hasta 860 trenes de dos
pisos a las regiones francesas y que está valorado en, aproximadamente, 256
millones de euros.
La factoría vizcaína de Trápaga
será la responsable de la fabricación y suministro de los equipos de propulsión de estos trenes, cuyas primeras unidades se
entregarán en 2022.
Bombardier España también es
responsable del diseño y fabricación de los equipos de medición energética,
homologados según la norma EN50463, para más de 341 unidades múltiples
eléctricas para la plataforma OMNEO, permitiendo al operador conocer y gestionar
sus consumos energéticos, entre otras prestaciones. Dichos equipos son
fabricados en el centro de producción de Bombardier, ubicado en Pinto
(Madrid).
Cada tren contará con 926
asientos con iluminación integrada, enchufes y puertos USB. Los pasajeros
dispondrán también de amplios espacios para el almacenamiento de equipaje y un
área exclusiva con capacidad para dos sillas de ruedas y doce bicicletas.
Además, los trenes han aumentado su accesibilidad a través de espaciosas puertas
y amplias pasarelas para facilitar la movilidad de los pasajeros.
La plataforma OMNEO, que incluye los modelos Regio 2N y OMNEO Premium,
vehículos regionales eléctricos de dos pisos que combinan la alta capacidad de
un tren de cercanías y las prestaciones de confort de un regional. Los trenes de
esta plataforma están disponibles para servicios de cercanías, intercity
y regionales. Hasta la fecha, diez regiones francesas han solicitado el
suministro de un total de 401 de estos trenes de doble piso.
fuente bombardier
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