Adif contrata el suministro de balasto
para la duplicación de vía en el tramo Muriedas-Santander por un importe de 1.377.796 de euros
La duplicación de la vía permitirá aumentar la capacidad de circulación ferroviaria de trenes de viajeros y mercancías
La adjudicación ha correspondido a la U.T.E. formada por Cycasa y Canteras Cuadrado. Este
contrato comprende la extracción de piedra para la fabricación de
58.000 toneladas de balasto, el
almacenamiento temporal en la cantera, la preparación de las superficies
destinadas a este uso y su carga con destino a las zonas de acopio
establecidas por Adif.
También incluye el transporte del balasto
hasta la traza o hasta las zonas de almacenamiento (cargaderos de
estación o bases de trabajo en el tramo), y el acopio y conservación
hasta su carga final a la obra.
El proyecto de duplicación de vía
El
proyecto de duplicación de vía entre Muriedas y Santander, que
permitirá aumentar significativamente la capacidad de circulación
ferroviaria de viajeros y mercancías, abarca todas las obras necesarias para la implantación de una doble vía electrificada, de ancho convencional en dicho tramo.
Las
obras incluyen, además, la supresión de los pasos a nivel existentes en
el trazado, la adecuación de los apeaderos de Nueva Montaña y
Valdecilla, la modificación de la rasante de la línea para cumplir con
el gálibo establecido y los cerramientos.
Asimismo, las
estaciones y apeaderos dentro del tramo se adecuarán para hacerlos
plenamente accesibles y contarán con nuevos pasos inferiores o
pasarelas, en sustitución de los pasos entre andenes.
Este
trayecto inicial Guarnizo/Muriedas-Santander es uno de los dos en los
que se divide la actuación global de duplicación de vía en el tramo
Torrelavega-Santander. El otro es el tramo Renedo-Guarnizo.
fuente adif
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