Las obras de la alta velocidad en Palencia condicionarán el servicio ferroviario durante el mes de junio
A partir del día 15, el servicio en el tramo Arroyo Villalobón-Palencia-Grijota se prestará en vía única a causa de los trabajos. Al término de dichas obras, la RAF de Palencia dispondrá de una vía de ancho internacional y otra de ancho convencional, mientras que en la zona de la estación habrá dos vías de cada ancho. Algunos trenes de viajeros y mercancías verán alterados sus horarios habituales
Los trabajos conllevan el desmontaje de vías y desvíos, el empalme con nuevos tramos de plataforma, así como cortes de tensión y adecuación de las instalaciones de electrificación, señalización y seguridad, en diferentes horarios y puntos del tramo Venta de Baños-Palencia-Becerril (línea de ancho convencional Venta de Baños-Gijón).
El desarrollo de las obras se compatibiliza con el mantenimiento del tráfico ferroviario, lo que podría conllevar una serie de afectaciones como limitaciones de velocidad o cortes temporales de la circulación, así como la necesidad de recurrir a trabajos nocturnos.
Las obras motivarán ajustes en los horarios de los trenes de Media Distancia, dado que conllevarán que el servicio ferroviario se preste en vía única a partir del 15 de junio en el tramo Arroyo Villalobón-Palencia-Grijota.
Corredor Valladolid-Santander
R. Exprés Valladolid 9:57 - Santander 13:49
• Se adelanta hasta 56 minutos respecto a su horario anterior en todo el recorrido.
R. Exprés Santander 15:39 - Valladolid 19:42
• Retrasa su llegada a Valladolid 26 minutos.
Corredor Valladolid-Palencia-León
Reorganización total del corredor con el siguiente servicio:
R. Exprés Valladolid 12:20 - Palencia 13:11
R. Exprés Palencia 16:32 - Valladolid 17:20
R. Exprés León 14:40 - Palencia 16:08
R. Exprés Palencia 16:50 - León 18:17
Corredor Palencia-Valladolid-Salamanca
MD Salamanca 14:15 - Palencia 16:18
• Se retrasa 30 minutos todo el recorrido.
MD Palencia 13:35 - Salamanca Al 15:53
• Se retrasa 20 minutos todo el recorrido.
MD Salamanca 20:50 - Valladolid 22:19
• Se retrasa 45 minutos todo el recorrido.
Los trenes de Larga Distancia experimentarán también pequeños ajustes horarios con motivo de las obras que permitirán la llegada de la alta velocidad hasta León, Palencia y Burgos.
Plan Alternativo de Transporte
Por otro lado, como consecuencia de las obras que se llevarán a efecto desde las 16:00 horas del 21 de junio hasta las 15:00 horas del 22 de junio en el trayecto Becerril-Valladolid, se establece el Plan Alternativo de Transporte siguiente:
Día 21/06/2014
• R. Exprés 18103 (Valladolid 16:53-Santander 21:02) Transbordo por carretera entre Valladolid y Alar del Rey.
• R. Exprés 18104 (Santander 15:39-Valladolid 19:42) Transbordo por carretera entre Alar del Rey y Valladolid.
• R. Exprés 18212 (Palencia 16:32-Valladolid 17:20) Suprimido en todo su recorrido.
• R. Exprés 18215 (Palencia 16:50-León 18:17) Suprimido en todo su recorrido.
Día 22/06/2014
• R. Exprés 18100 (Santander 7:00-Valladolid 10:54) Transbordo por carretera entre Alar del Rey y Valladolid.
• R. Exprés 18101 (Valladolid 9:57-Santander 13:49) Transbordo por carretera entre Valladolid y Alar del Rey.
• R. Exprés 18211 (Valladolid 12:20-Palencia 13:11) Suprimido en todo su recorrido.
• R. Exprés 18308 (Palencia 13:35-Salamanca Al. 15:33) Suprimido entre Palencia y Valladolid.
Adif pide disculpas a los usuarios y a los ciudadanos en general por las incomodidades provocadas por estos trabajos, que redundarán en una mejora de la infraestructura y del servicio ferroviario.
Adaptación de la infraestructura en Palencia
Adif Alta Velocidad comenzó en marzo los trabajos de adaptación de la infraestructura a lo largo de los 10,1 km que comprende la Red Arterial Ferroviaria (RAF) de Palencia, que estaba formada originalmente por dos vías de ancho convencional.
Una vez que finalicen dichos trabajos, la RAF de Palencia dispondrá de una vía de ancho internacional y otra de ancho convencional, mientras que en la zona de la estación habrá dos vías de cada ancho.
La remodelación de la infraestructura comprende modificaciones de trazados y renovaciones de vía, obras de electrificación y labores de adaptación de la estación de Palencia a la alta velocidad.
Estas labores vienen provocando cortes temporales de la circulación entre Venta de Baños/Bifurcación Villamuriel y Becerril/Monzón, así como la clausura, de manera temporal, del paso a nivel de Los Tres Pasos.
Próximas actuaciones
Las interrupciones de la circulación en la RAF de Palencia se extenderán a las noches del 14 al 15 y del 21 al 22 de junio, entre las 22:00 horas y las 10:00 horas del día siguiente, lo que alterará el servicio habitual de diversos trenes de viajeros y mercancías.
Además, el cierre temporal del paso a nivel de Los Tres Pasos se prolongará a los siguientes horarios y días:
De 21:00 h del día 14 de junio a 11:00 h del día 15 de junio.
De 16:00 h del día 21 de junio a 15:00 h del día 22 de junio.
Esta situación ha sido comunicada al Ayuntamiento de Palencia, que se encargará de regular los desvíos alternativos.
Los viajeros pueden obtener información más detallada sobre la afectación a los servicios ferroviarios en la página web de Renfe (www.renfe.com) o en el teléfono de Atención Integral 902 320 320.
Durante estos periodos se ejecutarán actuaciones en vía (montaje y desmontaje de desvíos) y electrificación (tendido de nueva catenaria) en la zona de la estación de Palencia, así como tareas de descarga de carriles entre dicha estación y Grijota, y la puesta en servicio de una nueva versión del enclavamiento.
A la conclusión de estos trabajos, quedará sin servicio la vía 1 entre Palencia y Becerril.
LAV Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León
La LAV Valladolid-Venta de Baños-Palencia-León, con una longitud de 162,7 km, está diseñada para la circulación de trenes a una velocidad máxima de 350 km/h, con vía en ancho internacional o UIC (1.435 mm) y sistema de control de tráfico ERTMS.
La nueva línea supondrá la prolongación del corredor de alta velocidad Madrid-Segovia-Valladolid en territorio castellano y leonés, permitiendo las conexiones hacia Asturias, Cantabria y País Vasco.
Asimismo, reducirá el tiempo de recorrido e incrementará la capacidad, regularidad y confort de las circulaciones ferroviarias, además de su seguridad mediante la adopción de tecnologías punta en la regulación del tráfico.
fuente Adif
No hay comentarios:
Publicar un comentario